亦中学子 | “小创客”的大胸怀

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整车创新点

《120防疫极速车》的车辆整体设计采用红橙灰配色，红色象征医疗，橙色象征希望。车头有一个由全息投影放出的“红十字”，象征防疫与医疗功能。救护车的驾驶舱内可以满足驾驶员手动驾驶，亦可采用自动驾驶模式，结合城市交通物联网技术，选择更高效的道路出行。车体借鉴跑车流线型设计，侧方亦考虑了排风口，降低风阻系数，提高车速。该车采用360°高速旋转的球体轮胎，能更灵活的应对复杂路况，轮眉部分使用碳纤维材料，起到保护轮胎的作用。如遇到堵车路况，车体侧面设计有一个专门存放预警无人机的收纳箱，无人机在堵车时为救护车起到了开路的作用。

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轻症自主医疗台功能

车体侧方有四个自助医疗台，轻症患者可以使用台面上液晶显示屏询问医生，再根据病症情况使用微型检测设备，检测血压和血象等检测，线上医生会通过检测结果开出对应的药方，患者可以自行购药。这个轻症自主医疗台功能，更方便轻症用户有效就医，且可以有效减轻轻症患者到医院就医带来的医疗压力，为防疫抗疫提供保障。

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轻症自主医疗台功能

车体后端采用模块化设计，可搭载三个可替换模块，分别是微型检查模块、转院就医模块、急诊模块。首先是微型检查模块，需要射线和超声检查的患者可以使用微型检查模块来检测拍片。对转院就医模块来做，可以为需要转院就医的患者提供更加舒适的转院环境。最后就是急诊模块，顾名思义，急诊模块在患者情况紧急且需要有医护人员抢救的情况下，可以呼叫载有急诊模块的救护车，急诊模块搭手术急救台，可进行简单的手术抢救，更方便抢救各类急症与重症患者。

硕士，毕业于清华大学工业设计系，现任北京亦庄实验中学技术学科教师，教授《汽车设计》，《科技模型与技术高端课程》等，致力于通过STEAM教育教学理念，打造多梯度课程体系，培养学生多元化创客能力。